Поворотные устройства
Опорно-поворотные устройства – это так называемые шарико- или роликоподшипники, которые способны воспринимать осевые и радиальные нагрузки совместно, раздельно и в любом направлении. Общеизвестно, что такие устройства могут совершать либо колебательные (поворотные устройства), либо вращательные движения. Зачастую, их не устанавливают в корпус или на вал; их кольца просто привинчивают к опорной поверхности. Как правило, опорно-поворотные устройства бывают 3 разновидностей: с внутренним зубчатым венцом, с наружным зубчатым венцом или без зубчатого венца. Наконец, такая продукция может иметь наружный диаметр от 400 и до 14 000 мм, а также цельные или сегментные кольца.
Подшипниковые опорно-поворотные устройства:
3 ключевых функции
Шариковые или роликовые подшипники, как на наружных, так и на внутренних кольцах, могут иметь нарезанный зубчатый венец, т.е. сочетать в себе 3 разных функции:
Опорная – крепление частей машины за счет крепежных отверстий на кольцах.
Поворотная – вращение частей машины относительно друг друга за счет качения (подшипник).
Приводная – передача вращающего момента частям машины поочередно через зубчатый венец на кольце.
4 вида опорно-поворотных устройств
Однорядные опорно-поворотные устройства – это перекрестно-роликовые подшипники с цилиндрическими роликами. Такие ОПУ устанавливают с предварительным натягом и комплектуют встроенными контактными уплотнениями.
Двухрядные опорно-поворотные устройства – это радиально-упорные цилиндрические роликоподшипники, которые тоже устанавливают с предварительным натягом и комплектуют встроенными контактными уплотнениями.
Трехрядные опорно-поворотные устройства – это комбинация из радиальных и упорных роликоподшипников, предназначенная для восприятия очень тяжёлых нагрузок (имеют 1 цельное + 1 составное кольцо). Такие ОПУ комплектуют встроенными контактными уплотнениями, но без предварительного натяга.
Другие опорно-поворотные устройства – это различные конструктивные исполнения устройств, которые предназначены для самого разнообразного применения, а именно:
- ОПУ на базе комбинированных цилиндрических роликоподшипников с шарикоподшипниками;
- ОПУ на базе 2-х-рядных радиально-упорных шарикоподшипников;
- ОПУ на базе подшипников скольжения сухого трения;
- ОПУ со встроенным приводом.
Компания AMB стремится расширить область применения Опорно-Поворотных Устройств, что позволит увеличить функциональные возможности оборудования на предприятиях России и Украины.
